H7 孔上下偏差一覽,基本尺寸 0~500mm,依 ISO 286-1。數值單位 mm,「+」是比標稱大、「-」是比標稱小。用計算機算其他尺寸 →
| 基本尺寸 (mm) | 上偏差 | 下偏差 | 公差帶 |
|---|---|---|---|
| 0 ~ 3 | +0.010 | 0 | 0.010 |
| >3 ~ 6 | +0.012 | 0 | 0.012 |
| >6 ~ 10 | +0.015 | 0 | 0.015 |
| >10 ~ 18 | +0.018 | 0 | 0.018 |
| >18 ~ 30 | +0.021 | 0 | 0.021 |
| >30 ~ 50 | +0.025 | 0 | 0.025 |
| >50 ~ 80 | +0.030 | 0 | 0.030 |
| >80 ~ 120 | +0.035 | 0 | 0.035 |
| >120 ~ 180 | +0.040 | 0 | 0.040 |
| >180 ~ 250 | +0.046 | 0 | 0.046 |
| >250 ~ 315 | +0.052 | 0 | 0.052 |
| >315 ~ 400 | +0.057 | 0 | 0.057 |
| >400 ~ 500 | +0.063 | 0 | 0.063 |
同一列表示該尺寸段內數值相同。IT 段界為「大於前值、小於等於本值」。
H7 是 ISO 286 的公差帶代號:大寫的字母 H 是「基本偏差」(公差帶落在標稱尺寸的哪一邊),數字 7 是「公差等級 IT7」(公差帶有多寬)。基準孔(零間隙滑動):下偏差為 0,尺寸永遠不會小於標稱。基孔制的基準,鉸刀、鑽頭做出來的孔天生就是 H。H7 是最常見的孔公差:定位銷孔、襯套孔、軸承座孔。IT7 一般對應的加工:精車、鉸孔、精鏜:一般孔的配合等級(H7),定位銷 h7。
寫在圖面或規格上時,Ø6 H7 與 6(+0.012/0) 是同一件事 —— 後者把上下偏差直接寫出來,不必查表。勝豐的商品規格欄一律用後面這種寫法。
直接抄進規格欄的寫法在「算」那一欄點進去就有複製鈕。
| 尺寸 | 上偏差 | 下偏差 | 實際範圍 (mm) | |
|---|---|---|---|---|
| Ø1 | +0.010 | 0 | 1.000 ~ 1.010 | 算 |
| Ø1.5 | +0.010 | 0 | 1.500 ~ 1.510 | 算 |
| Ø2 | +0.010 | 0 | 2.000 ~ 2.010 | 算 |
| Ø2.5 | +0.010 | 0 | 2.500 ~ 2.510 | 算 |
| Ø3 | +0.010 | 0 | 3.000 ~ 3.010 | 算 |
| Ø4 | +0.012 | 0 | 4.000 ~ 4.012 | 算 |
| Ø5 | +0.012 | 0 | 5.000 ~ 5.012 | 算 |
| Ø6 | +0.012 | 0 | 6.000 ~ 6.012 | 算 |
| Ø8 | +0.015 | 0 | 8.000 ~ 8.015 | 算 |
| Ø10 | +0.015 | 0 | 10.000 ~ 10.015 | 算 |
| Ø12 | +0.018 | 0 | 12.000 ~ 12.018 | 算 |
| Ø13 | +0.018 | 0 | 13.000 ~ 13.018 | 算 |
| Ø16 | +0.018 | 0 | 16.000 ~ 16.018 | 算 |
| Ø20 | +0.021 | 0 | 20.000 ~ 20.021 | 算 |
| Ø25 | +0.021 | 0 | 25.000 ~ 25.021 | 算 |
| Ø30 | +0.021 | 0 | 30.000 ~ 30.021 | 算 |
| Ø35 | +0.025 | 0 | 35.000 ~ 35.025 | 算 |
| Ø40 | +0.025 | 0 | 40.000 ~ 40.025 | 算 |
| Ø50 | +0.025 | 0 | 50.000 ~ 50.025 | 算 |
| Ø60 | +0.030 | 0 | 60.000 ~ 60.030 | 算 |
| Ø80 | +0.030 | 0 | 80.000 ~ 80.030 | 算 |
| Ø100 | +0.035 | 0 | 100.000 ~ 100.035 | 算 |
| 配合 | 類型 | 用途 |
|---|---|---|
| H7/g6 | 間隙 | 精密滑動配合:間隙極小,能自由滑動但幾乎不晃。精密導引、往復運動的活塞桿與導套、需要頻繁插拔又要對中的定位銷與治具孔。 |
| H7/h6 | 間隙 | 最小間隙為零的滑動/定位配合,可用手裝拆。需要對中的靜止結合或緩慢滑動:定位銷與治具孔(可拆式)、聯軸器與軸、可換的導套。 |
| H7/js6 | 過渡 | 過渡配合中最鬆的一級,平均接近零間隙。用手或木槌即可裝拆,適合要對中又要能拆的零件:齒輪、皮帶輪與軸(另加鍵傳力)。 |
| H7/k6 | 過渡 | 最常用的過渡配合,稍有過盈機率。錘輕擊裝配、可拆、對中良好:齒輪、皮帶輪、聯軸器、滾動軸承內圈與軸(輕載)。 |
| H7/m6 | 過渡 | 過渡配合偏緊,大多數情況為小過盈。壓入定位銷的標準搭配 —— ISO 8734 / DIN 6325 正公差銷就是 m6,配 H7 鉸孔;拆裝次數少、定位不能鬆動的模具與治具。 |
| H7/n6 | 過渡 | 過渡配合中最緊的一級,幾乎都是過盈。需壓力機裝配、基本上不拆:固定不動的銷、襯套、齒圈。 |
| H7/p6 | 過盈 | 輕微過盈,靠壓入固定但不足以單獨傳遞大扭矩(需加鍵)。襯套壓入殼體、定位套、重載軸承外圈與殼體。 |
| H7/r6 | 過盈 | 中等過盈,可傳遞中等扭矩,壓力機裝配,拆卸會損傷零件。 |
| H7/s6 | 過盈 | 中等過盈,傳遞一定扭矩與軸向力,壓力機或加熱裝配。鋼與鑄鐵件的永久結合、齒圈與輪轂。 |
| H7/u6 | 過盈 | 大過盈,熱裝或冷縮裝配,靠過盈傳遞大扭矩,視為永久結合。火車輪與軸、重載聯軸器。 |
| H7/f7 | 間隙 | 小間隙轉動配合。中速中載的滑動軸承、齒輪箱的軸與襯套、需要潤滑油膜的旋轉件。 |
下列代號的公差帶完全落在 H7 內(0~500mm 每一段都成立),圖面標示 H7 時這些也符合;越前面的尺寸範圍越接近 H7;價格與交期仍要看材質、規格與庫存。
要看直徑。拿 Ø6 來說,H7 做出來要在 6.000 ~ 6.012 mm 之間,寫成 6(+0.012/0)。其他直徑看上面那張表,每一段都列好了。
大寫的是孔(內徑)。小寫的 h7 是軸,尺寸落在標稱的另一邊。
能。H6 比 H7 更嚴謹,不管哪個直徑,尺寸都落在 H7 允許的範圍內;只是精度比要求高,價格可能貴一點。
數值依據 ISO 286-1;公差表 2026-08-26 以三個互相獨立的來源逐格交叉驗證(6,674 格一致、0 錯)。收錄範圍:軸 a~z 與同字母大寫的孔、IT1~IT13、基本尺寸 0~500mm;cd/ef/fg/za/zb/zc、500mm 以上、IT13 以上不收錄,一律顯示查無、絕不外插。資料來源與驗證方法 →