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H7/f7 配合公差表(基孔制・間隙配合)

小間隙轉動配合。中速中載的滑動軸承、齒輪箱的軸與襯套、需要潤滑油膜的旋轉件。

H7 與軸 f7 的偏差、以及兩者組合後的最大/最小間隙(負值為過盈),基本尺寸 0~500mm,單位 mm。

基本尺寸 (mm)孔 H7 (上/下)軸 f7 (上/下)最大間隙最小間隙該段類型
0 ~ 3+0.010 / 0-0.006 / -0.016間隙 0.026間隙 0.006間隙
>3 ~ 6+0.012 / 0-0.010 / -0.022間隙 0.034間隙 0.010間隙
>6 ~ 10+0.015 / 0-0.013 / -0.028間隙 0.043間隙 0.013間隙
>10 ~ 18+0.018 / 0-0.016 / -0.034間隙 0.052間隙 0.016間隙
>18 ~ 30+0.021 / 0-0.020 / -0.041間隙 0.062間隙 0.020間隙
>30 ~ 50+0.025 / 0-0.025 / -0.050間隙 0.075間隙 0.025間隙
>50 ~ 80+0.030 / 0-0.030 / -0.060間隙 0.090間隙 0.030間隙
>80 ~ 120+0.035 / 0-0.036 / -0.071間隙 0.106間隙 0.036間隙
>120 ~ 180+0.040 / 0-0.043 / -0.083間隙 0.123間隙 0.043間隙
>180 ~ 250+0.046 / 0-0.050 / -0.096間隙 0.142間隙 0.050間隙
>250 ~ 315+0.052 / 0-0.056 / -0.108間隙 0.160間隙 0.056間隙
>315 ~ 400+0.057 / 0-0.062 / -0.119間隙 0.176間隙 0.062間隙
>400 ~ 500+0.063 / 0-0.068 / -0.131間隙 0.194間隙 0.068間隙

最大間隙 = 孔上偏差 − 軸下偏差;最小間隙 = 孔下偏差 − 軸上偏差,負值表示過盈。同一列表示該段內數值相同。

基孔制是什麼

以孔為基準(H,下偏差 0),靠改變軸的公差帶得到不同鬆緊。孔用鉸刀、鑽頭等定尺寸刀具加工成本高,固定孔、改軸比較經濟,所以一般優先用基孔制。

其他常見配合

對應現貨

常見問題

H7/f7 裝起來是鬆的還是緊的?

間隙配合(基孔制)。小間隙轉動配合。中速中載的滑動軸承、齒輪箱的軸與襯套、需要潤滑油膜的旋轉件。

Ø10 的 H7/f7 會差多少?

孔 H7 做在 10(+0.015/0),軸 f7 做在 10(-0.013/-0.028)。最鬆的時候間隙 0.043、最緊的時候間隙 0.013(mm)。

軸那邊可以直接用現貨定位銷嗎?

現貨定位銷有 h6、h7、m6(正公差)和負公差(0/-0.02)幾種。把孔的公差(H7)和用途寫進詢價,我們比對後告訴你哪一種直接符合。

圖面上的公差,我們幫你對現貨。 把規格寫成 8(0/-0.015)8h7,連同材質、長度、數量寄到 sfp@sfp-tw.com,或直接在互動目錄查即時庫存。現貨定位銷有 h6/h7/m6 與負公差、正公差可選,只要現貨的公差帶完全落在圖面的允收範圍內,就能直接出貨,不必等訂製。

數值依據 ISO 286-1;公差表 2026-08-26 以三個互相獨立的來源逐格交叉驗證(6,674 格一致、0 錯)。收錄範圍:軸 a~z 與同字母大寫的孔、IT1~IT13、基本尺寸 0~500mm;cd/ef/fg/za/zb/zc、500mm 以上、IT13 以上不收錄,一律顯示查無、絕不外插資料來源與驗證方法 →

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